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2026年1月，专为氢燃料电池汽车开发的新能源线束在国家级氢能测试中心完成1000小时耐久试验。
该线束采用无氧铜导体与氟橡胶（FKM）护套，在35MPa高压氢环境下未出现氢脆开裂，氢渗透率低于0.1 cm³/m²·day。
其屏蔽层经特殊钝化处理，避免氢致电化学腐蚀。依据《燃料电池电动汽车安全要求》（GB/T 44584-2026），线束需在氢氧混合区保持绝缘电阻＞100MΩ，实测值达1.2GΩ。随着国家氢能重卡示范城市群扩容，此类专用新能源线束年需求预计突破50万套。
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